{"title":"Varios","description":"\u003cp\u003eSoportes, sensores, piezas de combustible y todas las piezas pequeñas que hacen funcionar un swap de motor BMW.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"e34-low-cluster-eeprom-key-for-m57-swaps","title":"Llave EEPROM para cuadro E34 LOW en swaps M57","description":"\u003cp\u003eEste pequeño chip permite que el cuadro original de tu E34 muestre las revoluciones correctas después de montar un M57.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen en cuenta que esta EEPROM solo funciona con cuadros LOW fabricados después de 1990. En las imágenes de arriba tienes un ejemplo de los cuadros compatibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi necesitas un kilometraje concreto, envíanos un correo después de hacer el pedido. Si no, la EEPROM se configurará con 000000 km.\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47627056415048,"sku":"","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/20231006-200411.jpg?v=1696853288"},{"product_id":"e34-in-tank-pump-upgrade-mount","title":"Soporte para bomba de combustible mejorada en el depósito E34","description":"\u003cp\u003eEste soporte mejorado para bomba de combustible está hecho específicamente para la bomba de depósito de E60 530d-535d.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta bomba suministra combustible suficiente para unos 500 CV, así que es una buena mejora respecto a la bomba de serie tds\/td de 75 l\/h.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl soporte encaja fácilmente en el soporte original de la bomba tds\/td y no tiene inconvenientes: podrás seguir usando todo el depósito. Aun así, no recomendamos bajar de 20 l, ya que puede dañar la bomba mejorada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa bomba no está incluida. El adaptador está fabricado en plástico PETG.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47942677102920,"sku":"02421001908","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/20231017_201825.jpg?v=1704956944"},{"product_id":"dlla-145p-926-injector-nozzle","title":"Tobera de inyector DLLA 145P 926+","description":"\u003cp\u003eEs una tobera de inyector original de M57 D1. Fabricada por Bosch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe puede usar con el sistema CP1 original para renovar los inyectores o montar en cuerpos de inyector CP3 más modernos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLímite de potencia: unos 290-300 CV con cuerpos de inyector CP3. Recomendamos los cuerpos 209, 212, 216 y 219; los 131 no son aconsejables.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48002278261064,"sku":"0 433 171 616","price":49.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/s-l1200.webp?v=1706507513"},{"product_id":"dlla145p1655-injector-nozzle-upgrade","title":"Tobera de inyector mejorada DLLA145P1655","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEs una tobera de inyector mejorada para M57 D1. Fabricada por Bosch. +80 % de caudal\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSe puede usar con el sistema CP1 original para renovar los inyectores o montar en cuerpos de inyector CP3 más modernos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLímite de potencia: unos 500 CV con cuerpos de inyector CP3. Recomendamos los cuerpos 209, 212, 216 y 219; los 131 no son aconsejables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTen en cuenta que estas toberas requieren bastante reprogramación.\u003c\/p\u003e","brand":"Bosch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48002283307336,"sku":"0 433 172 016","price":69.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/hn7oyxndnq4wvxwbbh4g.jpg?v=1706507950"},{"product_id":"pierburg-pre-supply-pump","title":"Bomba de prealimentación Pierburg","description":"\u003cp\u003eEs una bomba de prealimentación Pierburg original para motores M57. Funciona muy bien en motores de 184-193-204-214 CV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaudal: 200 l\/h\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePresión máx.: 5 bar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsumo de corriente: 8 A\u003c\/p\u003e","brand":"Pierburg","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48002302902600,"sku":"750051600","price":149.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/xvqpndtbyl9isawbdt5v.jpg?v=1706508465"},{"product_id":"4-bar-map-sensor","title":"Sensor MAP de 4 bar","description":"\u003cp\u003eSensor de presión del colector de admisión de 4 bar. Encaja en colectores de M57N2 sin modificaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos colectores de M57N y M57 D1 deben modificarse antes del montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAsignación de pines:\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"OE BMW","offer_id":48181753381192,"sku":"13627792260","price":99.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Aftermarket","offer_id":48181753413960,"sku":"0906283","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/rlj8ewhybsbr5yizjtzx.jpg?v=1710584561"},{"product_id":"bosch-2700-bar-rail-pressure-sensor-upgrade","title":"Sensor de presión de rail Bosch 2700 bar (mejora)","description":"\u003cp\u003eEste sensor de presión del rail permite que tu centralita M57 mida presiones de rail de hasta 2700 bar.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara montar correctamente este sensor hace falta reprogramar la centralita y modificar el rail.\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48181783232840,"sku":"0281006245","price":129.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/qfsxefnqohxteljye3wk.jpg?v=1710585187"},{"product_id":"drv30-fuel-pressure-regulator","title":"Regulador de presión de combustible DRV30","description":"\u003cp\u003eRegulador de presión de combustible Bosch DRV30 original como mejora.\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48181802926408,"sku":"0 281 002 949","price":150.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/dlqhzk4qz2gudej2lxcl.jpg?v=1710585529"},{"product_id":"brake-pedal-sensor-converter","title":"Convertidor del sensor del pedal de freno","description":"\u003cp\u003eEl convertidor del sensor del pedal de freno tiene 2 salidas y 1 entrada:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntrada de 12 V desde un sensor de pedal de freno estándar (tensión al pisar el pedal)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSalidas 1 y 2 a la centralita (pines 24-28 o 23-36 según la centralita)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSiempre debe haber masa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste convertidor es útil para conversiones a caja automática en E30\/32\/34\/36 u otros chasis.\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48357684642120,"sku":"","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/20240419-132528.jpg?v=1713551442"},{"product_id":"m57n2-upgrade-turbocharger-ts","title":"Turbo mejorado M57N2 TS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e¡Aumenta la potencia de tu motor BMW M57N2 con el turbo mejorado M57N2 de TS, de montaje directo! Diseñado para funcionar con el colector de escape de serie y el resto de componentes del motor, se ofrece en cinco versiones, de Stage 2 a Stage 5, para el máximo rendimiento. Consulta abajo las especificaciones y la lista de compatibilidad.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAunque los modelos de abajo comparten el mismo motor, la construcción de estos turbos es ligeramente distinta. Pide el turbo según tu vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 2 (HTD2872):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistema de cojinetes mejorado;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa del compresor mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de la turbina mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometría variable OEM;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de compresor reforzada y más grande, mecanizada de una pieza - 50\/72 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de turbina más grande - 51\/49 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en banco de flujo;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrado en VSR;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRango de potencia: \u003cstrong\u003ehasta 400 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 2 (HTD2872BB):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003edoble rodamiento de bolas cerámico;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa del compresor mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de la turbina mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometría variable OEM;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de compresor reforzada y más grande, mecanizada de una pieza - 50\/72 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de turbina más grande - 51\/49 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en banco de flujo;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrado en VSR;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRango de potencia: \u003cstrong\u003ehasta 400 CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 3\u0026nbsp; (HTD3073BB):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003edoble rodamiento de bolas cerámico;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa del compresor mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de la turbina mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometría variable a medida;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de compresor reforzada y más grande, mecanizada de una pieza - 54\/73 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de turbina más grande - 58\/54 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en banco de flujo;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrado en VSR;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRango de potencia: \u003cstrong\u003e420+ CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 4 (HTD3279BB):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoble rodamiento de bolas cerámico grande;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEje ampliado (6 mm de diámetro) y rueda de turbina;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa del compresor mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de la turbina mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeometría variable a medida;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRueda de compresor reforzada y más grande, mecanizada de una pieza - 56\/79 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRueda de turbina de alto caudal - 58\/56 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en banco de flujo;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrado en VSR;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRango de potencia: \u003cstrong\u003e470+ CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStage 5 (HTD3379BB):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDoble rodamiento de bolas cerámico grande;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEje y diámetro de rueda ampliados a 7 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa del compresor mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa de la turbina mecanizada por CNC;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNUEVO diseño de geometría variable a medida con 14 álabes;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003erueda de compresor reforzada y más grande, mecanizada de una pieza - 56\/79 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRueda de turbina de alto caudal - 62,8\/56 mm;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustado en banco de flujo;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEquilibrado en VSR;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRango de potencia: \u003cstrong\u003e500+ CV\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTen en cuenta que con el turbo mejorado necesitarás reprogramar el motor.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLos turbos Stage 3-5 son solo para uso profesional.\u003c\/strong\u003e Para obtener los mejores resultados se necesita un sistema de admisión mejorado, un downpipe de alto rendimiento y un software a medida.\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"TurboSystems","offers":[{"title":"Stage 2 cojinete de fricción HTD2872 \/ E6X","offer_id":49375969018184,"sku":"","price":859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 cojinete de fricción HTD2872 \/ E7X","offer_id":49375969050952,"sku":"","price":859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 cojinete de fricción HTD2872 \/ E9X","offer_id":49375969083720,"sku":"","price":859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 rodamiento de bolas HTD2872BB \/ E6X","offer_id":49375969116488,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 rodamiento de bolas HTD2872BB \/ E7X","offer_id":49375969149256,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 2 rodamiento de bolas HTD2872BB \/ E9X","offer_id":49375969182024,"sku":"","price":1000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 rodamiento de bolas HTD3073BB \/ E6X","offer_id":49375969214792,"sku":"","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 rodamiento de bolas HTD3073BB \/ E7X","offer_id":49375969247560,"sku":"","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 3 rodamiento de bolas HTD3073BB \/ E9X","offer_id":49375969280328,"sku":"","price":1200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 4 rodamiento de bolas HTD3279BB \/ E6X","offer_id":49375969313096,"sku":"","price":1570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 4 rodamiento de bolas HTD3279BB \/ E7X","offer_id":49375969345864,"sku":"","price":1570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 4 rodamiento de bolas HTD3279BB \/ E9X","offer_id":49375969378632,"sku":"","price":1570.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 5 rodamiento de bolas HTD3379BB \/ E6X","offer_id":49375969411400,"sku":"","price":1859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 5 rodamiento de bolas HTD3379BB \/ E7X","offer_id":49375969444168,"sku":"","price":1859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Stage 5 rodamiento de bolas HTD3379BB \/ E9X","offer_id":49375969476936,"sku":"","price":1859.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/20241112_115000.jpg?v=1731516459"},{"product_id":"e30-bmw-8hp-dct-shifter-mount","title":"Soporte de palanca de cambios BMW 8HP\/DCT para E30 E34 E32","description":"\u003cp data-start=\"177\" data-end=\"276\"\u003ePerfecto para integrar una palanca de cambios BMW 8HP o DCT en tu swap de 8 velocidades en E30 (palanca no incluida).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"596\"\u003eFabricado por nosotros en \u003cstrong\u003ePETG reforzado con fibra de carbono (PETG-CF)\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003ePA reforzado con fibra de carbono (PATH-CF)\u003c\/strong\u003e, este soporte combina resistencia, tolerancia al calor y estabilidad dimensional: ideal para el interior. Tanto si lo usas a diario como en circuito, ofrece fiabilidad con un acabado limpio OEM+.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"598\" data-end=\"841\"\u003eEste adaptador tiene un acabado mate elegante y se monta directamente en la ubicación de fábrica del E30. Incluye la tornillería necesaria para fijar la palanca al soporte y reutiliza la tornillería original para sujetarlo al coche.\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"PETG-CF","offer_id":50463155945800,"sku":"","price":50.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"PATH-CF","offer_id":50463155978568,"sku":"","price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/E30_8HP_shifter_mount_2025-May-17_05-44-28PM-000_CustomizedView13866099326.png?v=1747505073"},{"product_id":"spoolas-mfd8","title":"SPOOLAS MFD8","description":"\u003ch2\u003eSpoolas MFD8: pantalla multifunción para la integración de cajas BMW 8HP\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSpoolas MFD8\u003c\/strong\u003e es una pantalla multifunción de transmisión estilo OEM, diseñada específicamente para swaps de caja 8HP e integración CAN BUS avanzada. Pensada para complementar los cuadros de instrumentos originales, muestra en tiempo real los datos de la caja y la transmisión en una interfaz limpia y fiel a la de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eA diferencia de los relojes universales, la MFD8 se integra directamente con los sistemas CAN BUS de BMW y se comporta como un instrumento original del coche. Datos precisos en una presentación que parece de fábrica.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiseñada para la integración en BMW\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa MFD8 está hecha para las arquitecturas CAN de BMW y es compatible con sistemas de control de caja originales y aftermarket. Se comunica directamente con el CAN BUS de tu transmisión y muestra los datos en un formato inspirado en los cuadros originales de BMW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistemas compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCAN 5HP original de E38\/39\/46\/53\/L322\u003c\/strong\u003e (también 6HP, pero solo de E53)\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCanTCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTurbolamik\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLa pantalla se enciende con el contacto y se sincroniza al instante con la red del coche, así tienes la información de la transmisión desde el primer momento.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInformación completa de la transmisión\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Spoolas MFD8 muestra de un vistazo los datos esenciales en tiempo real:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eIndicación completa de marchas 1-8\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVelocidad digital\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTemperatura del refrigerante\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTemperatura del aceite de la caja\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eModo de conducción\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTodos los datos se muestran con alto contraste y estabilidad, para una visibilidad excelente con cualquier luz.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePresentación de calidad OEM\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa MFD8 está diseñada para encajar visualmente con los cuadros de BMW, no para parecer un accesorio añadido. Las pantallas se inspiran en:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eel estilo del cuadro original del BMW E39\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eel indicador de marchas SMG del BMW E46\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eLas opciones de color permiten ajustar la pantalla al interior y a la iluminación del cuadro de tu coche.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilidad de coches y cuadros\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Spoolas MFD8 es compatible con plataformas BMW con cuadro IKE high y arquitectura CAN de BMW.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCuadros compatibles\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eE39\u003c\/strong\u003e: solo IKE high\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eE53 X5\u003c\/strong\u003e: solo IKE high\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eE38 Serie 7\u003c\/strong\u003e: solo IKE high\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBMW \u003cstrong\u003eE46\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRange Rover \u003cstrong\u003eL322\u003c\/strong\u003e (antes del restyling, solo modelos con motor BMW)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003eNota: la compatibilidad con el L322 se refiere a los primeros modelos con motor BMW, antes del cambio a motores Ford\/Jaguar.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa MFD8 está pensada para coches en los que los datos de la caja y la transmisión están en el CAN bus. Los coches con redes CAN muy modificadas pueden necesitar una integración adicional.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRequisitos de instalación (importante)\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eEs un producto de integración de verdad, no un reloj OBD que se enchufa.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHay que desmontar el cuadro de instrumentos para montar la MFD8.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHay que saber soldar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eEs imprescindible tener conocimientos básicos de electrónica (protección ESD, soldaduras limpias, montaje correcto).\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSi no te ves cómodo abriendo un cuadro y soldando dentro, deja la instalación en manos de alguien que sí lo esté.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDiseñada para proyectos reales\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa MFD8 se ha desarrollado a partir de swaps y conversiones BMW reales. No hace falta codificar ni programar en el concesionario: se comporta como un instrumento integrado del coche, no como un accesorio atornillado.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIdeal para:\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCajas controladas por CAN-TCU (8HP, 6HP, DCT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCajas controladas por TurboLAMIK\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCajas originales 5HP\/6HP\/GM 5L\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eResumen técnico\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePantalla multifunción controlada por CAN bus\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCompatible con BMW \u003cstrong\u003e5HP, 5L, 6HP (E53), CanTCU, TurboLAMIK\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseños de cuadro BMW estilo OEM\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOpciones de fuente y color\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eElectrónica de calidad automoción\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDiseñada y montada por \u003cstrong\u003eSpoolas\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eQué incluye\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003ePantalla Spoolas MFD8\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMazo de conexión CAN\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTornillería de montaje\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGuía rápida de instalación\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003ePor qué la Spoolas MFD8\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa Spoolas MFD8 no es un lector CAN genérico ni un reloj universal. Es un instrumento de transmisión específico para BMW, diseñado para integrarse limpiamente en cuadros e interiores originales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTe da la información que BMW nunca ofreció para las conversiones de caja modernas, con un aspecto como si siempre hubiera estado ahí.\u003c\/p\u003e","brand":"Spoolas","offers":[{"title":"E38 E39 E53 L322","offer_id":52355531997512,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"E46","offer_id":52355532030280,"sku":null,"price":169.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/files\/20260124_120225.jpg?v=1769345931"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0623\/8417\/7301\/collections\/BMW_logo__gray__svg.png?v=1794511335","url":"https:\/\/spoolas.eu\/es\/collections\/bmw.oembed","provider":"Spoolas","version":"1.0","type":"link"}