Mazo de cables standalone M57N2

Diseñado para que los swaps de M57N2 (197-286 CV) y M47N2 sean mucho más fáciles. Incluye un recubrimiento de alta calidad que protege el mazo.

Especificaciones:

Salida de cuentarrevoluciones;

Toma de diagnóstico OBDII;

Entradas de interruptor de embrague y freno (si es necesario);

Conector del pedal del acelerador.

El conector CAN Bus viene de serie.

Salida CAN Bus para convertidor CAN o conexión a caja automática ZF 6HP/8HP.

CAN BUS

Las interfaces CAN Bus permiten conectar la centralita a los siguientes módulos:

Caja de cambios automática

Módulo VSS

Módulos de control de crucero

Módulos EKPM

Módulos CAN GATEWAY

Si usas una caja 6HP de un E53 o de un E60 pre-LCI, elige la opción CAN BUS + línea K. Las cajas 8HP y las 6HP-TU posteriores solo necesitan CAN BUS.