Spoolas MFD8: multifunktionsdisplay för integration av 8HP i BMW

Spoolas MFD8 är en multifunktionsdisplay i OEM-stil för drivlinan, utvecklad specifikt för 8HP-byten och avancerad CAN BUS-integration. Den kompletterar originalinstrumentet och visar växellåds- och drivlinedata i realtid i ett rent gränssnitt som ser ut som från fabrik.

Till skillnad från universella eftermarknadsmätare integreras MFD8 direkt med BMW:s CAN BUS-system och beter sig som ett originalinstrument. Exakta data i en layout som ser ut och känns som original.

Utvecklad för integration i BMW

MFD8 är byggd för BMW:s CAN-arkitekturer och stöder både original- och eftermarknadsstyrning av växellådan. Den kommunicerar direkt med drivlinans CAN BUS och visar data i ett format inspirerat av BMW:s originalinstrument.

Stödda system

Original E38/39/46/53/L322 5HP CAN (även 6HP, men bara från E53)
CanTCU
Turbolamik

Enheten startar med tändningen och synkroniseras direkt med bilens nätverk, så drivlinedata visas omedelbart.

Omfattande drivlineinformation

Spoolas MFD8 visar viktiga realtidsdata med en blick:

Full växelindikering 1-8
Digital hastighet
Motorns kylvätsketemperatur
Växellådsoljans temperatur
Visning av körläge

All data visas med hög kontrast och stabilitet för utmärkt synlighet i alla ljusförhållanden.

Presentation i OEM-klass

MFD8 är designad för att matcha BMW:s instrument visuellt i stället för att se ut som ett eftermonterat tillbehör. Layouterna är inspirerade av:

Originalinstrumentets stil i BMW E39
Växelvisning i SMG-stil från BMW E46

Valbara färger gör att displayen kan anpassas efter bilens interiör och instrumentbelysning.

Kompatibilitet med bil och instrument

Spoolas MFD8 är kompatibel med BMW-plattformar med high-IKE-instrument och BMW:s CAN-arkitektur.

Stödda instrument

BMW E39 (endast high-IKE)
BMW E53 X5 (endast high-IKE)
BMW E38 7-serie (endast high-IKE)
BMW E46
Range Rover L322 (före ansiktslyftningen, endast modeller med BMW-motor)

Obs: L322-kompatibiliteten gäller tidiga bilar med BMW-motor, före övergången till Ford/Jaguar-drivlinor.

MFD8 är avsedd för bilar där växellåds- och drivlinedata finns på CAN-bussen. Bilar med kraftigt modifierade CAN-nätverk kan kräva extra integration.

Krav vid montering (viktigt)

Detta är en riktig integrationsprodukt, inte en OBD-mätare som pluggas in.

Instrumentklustret måste demonteras för att montera MFD8.
Lödkunskaper krävs.
Grundläggande elektronikkunskaper är ett måste (ESD-skydd, rena lödningar, korrekt ihopmontering).

Om du inte känner dig trygg med att öppna och löda i ett instrument, låt någon som gör det sköta monteringen.

Gjord för riktiga byggen

MFD8 är utvecklad kring riktiga BMW-byten och ombyggnader. Ingen kodning eller programmering hos verkstad krävs: den beter sig som ett integrerat instrument i bilen, inte som ett påskruvat tillbehör.

Perfekt för:

CAN-TCU-styrda växellådor (8HP, 6HP, DCT)
TurboLAMIK-styrda växellådor
Originallådor 5HP/6HP/GM 5L

Teknisk översikt

CAN-bussdriven multifunktionsdisplay
Stöder BMW 5HP, 5L, 6HP (E53), CanTCU, TurboLAMIK
Instrumentlayouter i BMW OEM-stil
Valbara typsnitt och färger
Elektronik av fordonsklass
Designad och monterad av Spoolas

Detta ingår

Spoolas MFD8 displayenhet
CAN-gränssnittskabel
Monteringsdetaljer
Snabbinstallationsguide

Varför Spoolas MFD8

Spoolas MFD8 är ingen generisk CAN-läsare eller universalmätare. Det är ett BMW-specifikt drivlineinstrument som är designat för att smälta in i originalinstrument och interiörer.

Den ger informationen som BMW aldrig erbjöd för moderna växellådsbyten, i en form som ser ut som att den alltid hört hemma där.

Filtrera och sortera

Filter

SPOOLAS MFD8

SPOOLAS MFD8